Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système de l'alimentation
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le mécanisme de direction
- 9. Les suspensions
   + 9.1. La suspension de devant
   - 9.2. La suspension de derrière
      9.2.1. Les caractéristiques
      9.2.2. L'amortisseur de la suspension de derrière
      9.2.3. La poutre de la suspension de derrière
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



9.2.3. La poutre de la suspension de derrière

LES INFORMATIONS TOTALES

La poutre de la suspension de derrière

1 – le moyeu;
2 – le support;
3 – le levier longitudinal;
4 – trosik du frein de station;
5 – le support;
6 – le moyeu;
7 – l'écrou;
8 – la rondelle;
9 – le support;
10 – le boulon;
11 – la poutre

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirer le frein de derrière avec le moyeu.
2. Établir les leviers longitudinaux de la poutre sur les supports.
3. Lever et établir sur les supports l'arrière de l'automobile.
4. Soulever un peu le levier longitudinal de la poutre du côté de la fixation de la roue, en suivant que l'automobile ne vole pas des supports.
5. Dévisser le boulon 2 (voir fig. la fixation Inférieure de l'amortisseur), en retenant son écrou par la clé.
6. Baisser le levier longitudinal de la poutre comme on peut plus bas et retirer l'amortisseur.
7. Retirer le manodétendeur (voir la subdivision 10.6), s'il est établi.
8. Déconnecter trosiki du frein de station (voir la subdivision 10.12).
9. Établir les supports sous la poutre 11 (la Poutre de la suspension de derrière voir fig.) la suspension de derrière.
10. Dévisser les boulons 10.
11. Retirer la poutre de la suspension de derrière.
12. Vypressovat' les moyeux 6 du support de la poutre.
La prévention

Si apparaît la nécessité du retrait du support 9 de la carrosserie, il est nécessaire d'abord d'entourer son contour sur la carrosserie pour l'installation ultérieure exacte du support.


L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. L'installation de la poutre de la suspension de derrière produisent en ordre inverse au retrait.
2. Les supports 9 doivent s'établir sous l'angle approximativement 12 ° vers la poutre de la suspension de derrière.
3. Le support droit 9 établissent selon le centre des orifices longitudinaux.
4. Un gauche support 9 établissent pour avoir le jeu minimal dans la place montrée par la flèche sur le dessin.
5. Le moyeu 1 zapressovyvaetsya dans la position indiquée sur le dessin.
6. La fin cylindrique du moyeu 6 (la Poutre de la suspension de derrière voir fig.) doit se produire du support sur 8 mm.
7. Les têtes des boulons 10 doivent être dirigées vers le centre de l'automobile.