Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système de l'alimentation
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le mécanisme de direction
- 9. Les suspensions
   - 9.1. La suspension de devant
      9.1.1. Les caractéristiques
      9.1.2. Le comptoir télescopique
      9.1.3. Le poing orientable
      9.1.4. Le palier du moyeu de la roue
      9.1.5. Le levier de la suspension de devant
      9.1.6. Le stabilisateur de la stabilité transversale
      9.1.7. Le réglage des angles de l'installation des roues avant
      9.1.8. Le contrôle des angles de l'installation des roues de derrière
   + 9.2. La suspension de derrière
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



9.1.4. Le palier du moyeu de la roue

LES INFORMATIONS TOTALES

La prévention

Si le palier du moyeu comprenait, l'établir de nouveau on ne peut pas. Le palier est passible du remplacement obligatoire.


Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirer le poing orientable (voir la subdivision 9.1.3).
2. Vypressovat' du poing orientable 27 (la suspension De devant voir fig.) le moyeu de la roue.
3. Presser l'anneau intérieur du palier du moyeu.
4. Retirer les anneaux d'arrêt 29 et 34.
5. Vypressovat' l'anneau extérieur du palier du poing orientable 27.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Nettoyer la place d'atterrissage du palier d'une vieille graisse et porter la nouvelle graisse universelle, de plus le palier lui-même ne pas graisser.
2. Établir l'anneau d'arrêt 34 au poing orientable 27.
3. Zapressovat' un nouveau palier au poing orientable 27, en faisant l'effort vers l'anneau extérieur du palier.
4. Établir l'anneau d'arrêt 29 au poing orientable 27.
5. Napressovat' sur le moyeu de 35 roues le palier avec le poing orientable, en faisant l'effort vers l'anneau intérieur du palier.
6. Établir le poing orientable (voir la subdivision 9.1.3).
7. Lever de nouveau la partie antérieure de l'automobile.
8. Contrôler le palier, ayant tourné la roue, qui doit tourner sans enrayements et un grand jeu transversal.