Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
- le systeme de l'injection
   + le Systeme de l'injection Mono-Motronic
   + le Systeme de l'injection Digifant
   - le systeme de l'injection KE-III-Jetronic
      les elements principaux
      la maniere de travail
      le lyambda-reglage
      les pannes et le diagnostic independant
      la reparation independante
      le contrôle visuel
      le contrôle des elements separes
      la recherche des pannes
      le retrait des composants
      le contrôle du regime de la marche a vide et l'analyse des gaz dechappement
      la liste des pannes
   + les Systemes de l'injection MPI et MPFI
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications


la reparation independante

Malheureusement, on ne peut pas passer de nombreux contrôles du systeme de l'injection dans les conditions domestiques a cause de l'absence des appareils de commande et de mesure necessaires. Cependant le champ dactivite defini restait quand même.

l'ordre des actions

le bloc de gestion ne peut pas être contrôle par les moyens domestiques. la pratique montre aussi que de cette partie de l'incident guettent extrêmement rarement. Beaucoup amenent plus souvent les detecteurs, les interrupteurs et les raccords. C'est pourquoi en presence de l'incident il faut agir comme il suit :

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Contrôlez, si en ordre le systeme dallumage. Contrôlez l'approvisionnement par le combustible. Passez le contrôle visuel des elements du systeme de l'injection (voir le paragraphe suivant). Si ainsi la panne n'etait pas trouvee, examinez la liste des pannes a la fin du chef. Ou contrôlez dans l'atelier l'accumulateur des pannes. Éclaircissez ainsi la source possible des incidents, contrôlez le detail suspect selon le schema du contrôle.