Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
- le systeme du refroidissement
   le contrôle du niveau du liquide refroidissant
   le contrôle de la resistance au froid
   le contrôle du systeme du refroidissement de l'hermeticite
   le radiateur
   le couvercle rez'bovaya raschiritel'nogo du petit bac
   le thermostat
   la liste des pannes
   la pompe aquatique
   la courroie klinovoj de la pompe aquatique
   le ventilateur du systeme du refroidissement
   les pannes du ventilateur du systeme du refroidissement
   la liste des pannes
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications


la pompe aquatique

la pompe aquatique (1) moteurs a 4 cylindres est disposee a gauche en avant sur le moteur. la position (2) montre le couvercle du corps du thermostat, les fleches indiquent a certains des boulons fixatifs du couvercle du palier de la pompe aquatique.

la pompe (fleche) aquatique du moteur a 5 cylindres est disposee sur le moteur en avant et est amene par la courroie dentee.

la pompe (fleche) aquatique du moteur a 6 cylindres est disposee sur la partie anterieure du bloc des cylindres. Il est amene par la surface inverse de la courroie dentee.

Pour que le liquide refroidissant puisse circuler dans le systeme du refroidissement, elle s'accelere par la pompe aquatique. Il est mis en marche differemment, en fonction du type du moteur :

    Pres des modeles avec le moteur a 4 cylindres la pompe est disposee selon la direction du mouvement en avant a gauche du moteur et est mis en marche klinovym par la courroie. Pres des modeles avec le moteur a 5 cylindres la pompe est disposee aussi en avant a gauche, cependant il est mis en marche par la courroie dentee. la pompe du moteur a 6 cylindres est mise en marche par la surface exterieure laterale de la courroie dentee.
    Pendant toute la duree de service la pompe aquatique n'a pas besoin du service. S'il devient non hermetique ou produit les sons sifflant, il est necessaire simplement de le remplacer, puisqu'il n'est pas passible de la reparation.

le retrait de la pompe aquatique

Il vous faudra ou nouveau ouplotnitel'naya la couche (4 et a 6 cylindres les moteurs) ou nouveau ouplotnitel'noe l'anneau (le moteur a 5 cylindres).

le proprietaire de l'automobile avec le moteur a 4 cylindres, une nouvelle pompe achetant aquatique, reçoit la pompe dans la collecte avec le corps (l'arriere du corps avec la pompe). les pompes le moteur a 5 cylindres peut reconnaitre dapres le nombre fait tomber 5 au domaine ouplotnitel'noj les couches de la collerette – doivent être completes ouplotnitel'nym par l'anneau avec pripouskom par le diametre de 5 mm.

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Au fonctionnement du moteur a 4 cylindres dabord retirer klinovoj la courroie. Retirer le capot protecteur de la courroie dentee (le chef les Moteurs). Affaiblir somme toute sept vis entre le corps de devant du palier et le corps de la pompe aquatique. la roue de la pompe est disposee dans le corps du palier. Remplacer la couche entre le corps du palier et le corps de la pompe aquatique. Dans le cas où se photographie le corps de la pompe aquatique entierement (l'application de la piece de rechange), a l'installation on doit remplacer aussi ouplotnitel'naya la couche entre le corps et le bloc des cylindres. Enrouler le corps du palier par le moment 10 N·m, serrer les boulons de serrage de la poulie klinoremennoj les transmissions par le moment 25 N·m. On ne peut pas appeler le retrait de la pompe aquatique au fonctionnement du moteur a 5 cylindres comme le travail simple : dabord il faut retirer la pompe de l'amplificateur du mecanisme de direction avec klinovym par la courroie. Retirer le capot protecteur de la courroie dentee (le chef les Moteurs). Affaiblir la courroie dentee et le retirer du pignon de la pompe aquatique. Devisser les boulons de serrage de la pompe aquatique, retirer la pompe. Établir une nouvelle pompe avec nouveau ouplotnitel'nym par l'anneau. Serrer les boulons de serrage de la pompe aquatique par le moment 20 N·m. Mettre la courroie dentee, il est obligatoire de contrôler les phases gazoraspredeleniya (le chef les Moteurs). Tendre la courroie dentee. l'autre assemblage passe sans problemes. Au fonctionnement du moteur a 6 cylindres le retrait de la pompe aquatique par les forces personnelles s'appuie de nouveau sur le retrait de la courroie dentee. Retirer poliklinovoj la courroie (le chef le Generateur). Retirer la courroie dentee (le chef les Moteurs). Affaiblir neuf boulons devant sur le corps de la pompe aquatique, retirer le corps À l'installation remplacer ouplotnitel'nouju la couche, serrer les boulons pour deux visites, le dernier par le moment 10 N·m. Mettre la courroie dentee, il est obligatoire de contrôler les phases gazoraspredeleniya (le chef les Moteurs).