Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
+ 2. Le moteur
- 3. Le système de l'alimentation
   + 3.1. Le système de l'alimentation des moteurs de carburateur
   + 3.2. Le système de l'alimentation des moteurs avec l'injection du combustible
   - 3.3. Le système de l'alimentation des moteurs diesel
      3.3.1. Le contrôle de la présentation du combustible
      3.3.2. Prokatchka les systèmes de l'alimentation
      3.3.3. La pompe combustible de la haute pression
      3.3.4. Le début nagnetaniya de la pompe combustible de la haute pression
      3.3.5. La traction du dispositif d'amorçage
      3.3.6. La traction de la présentation du combustible
      3.3.7. Le réglage de la fréquence de la rotation de la marche à vide
      3.3.8. Le réglage de la fréquence maxima de la rotation du moteur
      3.3.9. Le remplacement des gicleurs
      3.3.10. Le contrôle des bougies de l'incandescence
      3.3.11. Le contrôle de la présentation du courant des bougies
      3.3.12. L'éloignement de l'eau du filtre combustible
      3.3.13. Le remplacement du filtre combustible
      3.3.14. Le turbocompresseur
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



3.3.2. Prokatchka les systèmes de l'alimentation

LES INFORMATIONS TOTALES

Le réservoir combustible est équipé du système de la ventilation. Si le système de l'alimentation n'est pas ventilé automatiquement, il faut entrer comme il suit :

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Remplir la pompe combustible par le combustible à moteur Diesel.
2. Inonder le combustible au filtre combustible.
3. Établir le moteur par le remorquage par l'autre automobile. Cela assurera la ventilation rapide du système de l'alimentation.

La prévention

Suivez que le combustible à moteur Diesel ne se trouve pas sur les tuyaux du système du refroidissement. Si le combustible s'est trouvé quand même sur les tuyaux, il faut immédiatement les nettoyer. Les tuyaux endommagés remplacer.