Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
- le systeme de l'emission des gaz recuperant
   le contrôle de la suspension et l'etat du systeme de l'emission des gaz recuperant
   le remplacement du systeme de l'emission des gaz recuperant
   le retrait des elements separes
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications


le retrait des elements separes

À gauche : l'illustration montre la liaison entre le catalyseur et le tuyau dechappement de devant (2). Ensuite on peut voir la lyambda-sonde (1) et (la 3) suspension approvisionnee en le ressort du tuyau dechappement de devant.

À droite : ici on montre encore une fois la place de l'assemblage (tireur). À l'installation il faut faire l'attention que les joues de la collerette se trouvent parallelement l'un a l'autre, comme c'est indique sur cette illustration.

À gauche : double skoba pour la fixation du tube (fleche) doit être remplacee même apres le retrait de l'un-seul accouplement a vis.

À droite : a l'installation de serrage skoby (la fleche) il faut suivre sa position (horizontalement ou verticalement).

Est plus bas decrit, comme deconnecter l'un de l'autre les elements separes du systeme de l'emission des gaz recuperant. Pour l'installation reiteree est important le dernier paragraphe sur l'assemblage du systeme de l'emission des gaz recuperant.

 l'aide : pour qu'au travail ulterieur sur le systeme dechappement les boulons soient deconnectes plus facilement, il est necessaire de graisser la sculpture avec la graisse graphiteuse. les moyeux de serrage se separent aussi du tube plus facilement, si leur côte interieur est travaille par la graisse graphiteuse.

la branche du tuyau dechappement du collecteur dechappement

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    les boulons raspornye, sur qui sont assis les ecrous fixatifs du tuyau dechappement, se cassent facilement, si tenter de devisser l'ecrou se rouillant fortement sans traitement prealable. C'est pourquoi avant le travail il faut travailler les ecrous de la liaison spreem pour l'eloignement de la rouille ou (souvent même il vaut mieux) : Couper ecrou par le ciseau aigu. En general, ils comprennent le document tres mou avec mis rez'bovoj par la partie. la partie rez'bovouju il faudra ensuite separement "arracher" de la sculpture raspornogo du boulon. les nouveaux ecrous "de l'ensemble pour la fixation du systeme de l'emission des gaz dechappement» comprennent aussi ce document "mou". De sorte qu'il ne faut pas appliquer daucuns autres ecrous de la collection domestique. le moment du delai : 35 N·m.

le retrait de la lyambda-sonde

lyambda (oxygene) - il est necessaire de retirer la sonde au remplacement catalytique nejtralizatora (ou la sonde).

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Afficher les fixations des fils pres de la carrosserie, separer chtekernye les liaisons (examiner le fil sur toute la longueur). Devisser la sonde. À l'installation de la lyambda-sonde il faut graisser avec son moyen lubrifiant G 5 de l'ensemble des ateliers Audi. De plus la graisse ne doit pas se trouver dans le trou du corps de la sonde. le moment du delai : 50 N·m.

l'affaiblissement de la collerette triangulaire

On peut trouver la liaison semblable, par exemple, a la place de l'assemblage du tube de devant final / catalytique nejtralizatora pres de moteurs 4 et a 5 cylindres ou apres catalytique nejtralizatorov pres du moteur a 6 cylindres.

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Devisser trois accouplements a vis sur la collerette de liaison. Suivre pour ouplotnitel'noj par la couche – elle ne doit pas tomber a terre. le document ferme peut bouffer. Au fonctionnement du moteur a 6 cylindres de ne pas oublier etablir le ressort et le moyeu dans la succession necessaire. le moment du delai des boulons : 25 N·m. Au delai suivre que les joues de la collerette s'installent parallelement l'un a l'autre.

le retrait double skoby pour la fixation du tube

Double skoba pour la fixation du tube joint parfaitement deux segments du tube l'un avec l'autre, en les permettant de plus facilement de separer. Considerablement : double skobou la fixation du tube ne peut pas appliquer a une deuxieme fois. Il faut la remplacer deja apres l'affaiblissement de l'un-seul assemblage par boulons.

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Remarquer la position skoby pour l'installation ulterieure. Affaiblir les liaisons sur double skobe pour la fixation du tube; devant cela travailler la sculpture par le moyen pour l'eloignement de la rouille. Si separer la liaison il est impossible quand même, il faut diviser le boulon/ecrou a l'aide otreznoj les voitures. Une autre possibilite : couper l'ecrou par le ciseau. le moment natyajki pour les liaisons : 40 N·m.

le retrait de serrage skoby

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Avant que vous commenciez a retirer de serrage skobou, il faut exactement retenir sa position pour l'installation : où montrent les têtes des boulons ? Se trouve skoba horizontalement ou verticalement ? Suivre pour ouplotnitel'noj par la couche – elle ne doit pas tomber a terre. le document ferme peut bouffer. À l'installation suivre que polovinki skoby couvrent bien de lui-même les saillies aux fins du tube. Suivre la position de l'installation et serrer les liaisons par le moment 25 N·m.

la division des brouilleurs principaux et supplementaires

Seulement les modeles quatre-quatre

En cas du systeme original de l'emission des gaz dechappement des modeles quatre-quatre Audi les deux brouilleurs sont joints entre eux-mêmes par la piece du tube. Pour le remplacement seulement un brouilleur il est necessaire de scier ce tube.

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    le segment et = 300 mm montre la place, dans laquelle il faut separer l'un de l'autre les brouilleurs principaux et supplementaires du systeme de l'emission des gaz dechappement des modeles quatre-quatre.


    Pour qu'il n'y avait pas doutes, sur quelle place il faut scier, sur les illustrations au dessus don montre le segment et = 300 mm. Scier le tube avec la machine rognee selon la possibilite a l'equerre. À cause du manque de la place sous l'automobile il est presque impossible de scier aux brouilleurs encore etablis. Il vaut mieux retirer ensemble les deux brouilleurs. Même si vous devez echanger les deux brouilleurs – a titre des pieces de rechange vous recevez les deux brouilleurs separement. Dans ce cas ils seront joints double skoboj pour la fixation des tubes (aussi acquis comme la piece de rechange) – comme est deja decrit plus haut. le moment du delai des boulons : 25 N·m.

l'assemblage du systeme de l'emission des gaz recuperant

le systeme obliquement etabli de l'emission des gaz recuperant peut devenir la raison des sons desagreables forts bas. C'est pourquoi :

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Devant le delai des liaisons suspendre le systeme dechappement librement sur les noeuds de la fixation et verifier : Tous les elements doivent se trouver a une certaine distance de la carrosserie. le bout doit avoir partout la distance identique de la coupe dans le pare-chocs. la fixation sur la boite de vitesses serrer sans effort par le moment 25 N·m. Suivre l'installation juste de la cartouche et le ressort. le delai prealable du systeme de l'emission des gaz recuperant pour la ponderation des deformations a la temperature elevee : pres des modeles quatre-quatre le noeud fixatif par derriere sur le brouilleur principal doit avoir 7 – 10 mm du delai prealable (les illustrations en bas); chez peredneprivodnykh des modeles le boulon de la suspension de derriere du tuyau dechappement doit se produire sur 10 mm du caoutchouc. les boucles doreille protectrices des anneaux fixatifs des fins se produisant krepejej – tourneront environ sur 90 °. Suivre que de plus sur on serrait la fixation. En resume resserrer toutes les liaisons du systeme de l'emission des gaz recuperant – en commençant devant. les moments du delai sont decrits dans le paragraphe precedent.

À gauche : on montre ici la suspension elastique du systeme dechappement comprenant les fixations de la carrosserie (1), le noeud fixatif (2) et la suspension du brouilleur (3). les boucles doreille protectrices des anneaux fixatifs (c'est les fins se produisant krepejej) doivent être tournees apres l'installation environ sur 90 °.

À droite : pres des modeles quatre-quatre le noeud fixatif par derriere sur le brouilleur principal doit avoir le delai prealable et = 7 – 10 mm.