Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
+ 2. Le moteur
- 3. Le système de l'alimentation
   + 3.1. Le système de l'alimentation des moteurs de carburateur
   - 3.2. Le système de l'alimentation des moteurs avec l'injection du combustible
      3.2.1. Le remplacement de l'élément filtrant du filtre aérien
      3.2.2. La fréquence de la marche à vide et le contenu de l'oxyde du carbone dans les gaz récupérant
      3.2.3. Le contrôle de la soupape de la mise en marche du moteur froid et le thermointerrupteur
      3.2.4. Le contrôle de la soupape à air de la mise en marche du moteur froid
      3.2.5. Le contrôle de la soupape de la chauffe du moteur
      3.2.6. Le contrôle et le remplacement des gicleurs
      3.2.7. La plaque de l'appareil de mesure de la dépense de l'air
      3.2.8. Le distributeur du combustible
      3.2.9. L'appareil de mesure de la dépense de l'air
      3.2.10. Le manodétendeur
      3.2.11. La pompe pompant combustible
      3.2.12. La pompe combustible
      3.2.13. Le filtre combustible
      3.2.14. L'accumulateur combustible
      3.2.15. Le réservoir combustible
      3.2.16. Le réglage du câble de l'accélérateur
   + 3.3. Le système de l'alimentation des moteurs diesel
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



3.2.7. La plaque de l'appareil de mesure de la dépense de l'air

LES INFORMATIONS TOTALES

La hauteur de la montée de la plaque 18 (le Schéma du système vspryska du combustible K-Jetronic voir fig.) dépend de la quantité de l'air donné aux cylindres du moteur : plus le flux de l'air, se lève plus haut la plaque. De plus le levier 24 dans le levier 25 déplace le piston 22 en haut qu'amène à l'augmentation de la quantité du combustible donné aux cylindres. Quand le flux de l'air diminue, la plaque 18 tombe et se déplace en conséquence en bas par le piston 22, en diminuant la présentation du combustible. Pour le meilleur smeseobrazovaniya la plaque 18 doit s'installer exactement au centre de la conque.

Régler la position de la plaque on peut comme il suit :

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirer vozdoukhovod 8 (le filtre Aérien et le tuyau d'amenée du moteur avec le système de l'injection du combustible voir fig.) avec le bout gaufré, ayant livré le délai du collier 6.
2. Si la plaque 18 (le Schéma du système vspryska du combustible K-Jetronic voir fig.) est déplacée, affaiblir le délai de la vis de la fixation de la plaque. En insérant la sonde par l'épaisseur de 0,1 mm autour de la plaque, ottsentrirovat' elle et serrer la vis.
3. Lever et vite baisser la plaque 18 à la position de départ. Au mouvement ne doit pas se faire sentir en bas les résistances. Si se fait sentir la résistance, signifie l'appareil de mesure de la dépense de l'air est défectueux de lui il faut remplacer.
4. Si la résistance se fait sentir au mouvement de la plaque en haut, retirer le distributeur 12 (voir fig. les Éléments du système de l'injection du combustible K-Jetronic) le combustible, sortir et laver dans la benzine le piston 14. Si cela n'aide pas la résistance au mouvement de la plaque se fera sentir en haut, remplacer le distributeur du combustible.
5. Enlever la pression dans le distributeur du combustible, comme était décrit plus tôt (voir p. 4 de la subdivision 3.2.6). Puis contrôler la position de la plaque 18 (le Schéma du système vspryska du combustible K-Jetronic voir fig.) dans la conque. La limite supérieure de la plaque doit être au niveau de la limite de la conque. Est admis pour que la plaque soit plus bas limite de la conque pas plus que sur 0,5 mm.
6. Si la plaque se trouve plus bas ou, au contraire, les limites de la conque est plus hautes, il faut régler la position de la plaque de la hauteur. Pour cela lever la plaque et plier de fil skobou, disposé sous elle, comme c'est indiqué sur рисeунке.
7. Après le réglage contrôler la fréquence de la rotation de la marche à vide et le niveau du contenu AVEC dans les gaz récupérant.