Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
+ 2. Le moteur
- 3. Le système de l'alimentation
   - 3.1. Le système de l'alimentation des moteurs de carburateur
      3.1.1. Le remplacement de l'élément filtrant du filtre aérien
      3.1.2. Le retrait et l'installation du filtre aérien
      3.1.3. Le contrôle du thermorégulateur
      3.1.4. Le contrôle de la soupape du thermorégulateur
      3.1.5. Le retrait et l'installation de la pompe combustible
      3.1.6. Le contrôle de la pression nagnetaniya de la pompe combustible
      3.1.7. Le remplacement du détecteur du niveau du combustible
      3.1.8. Le retrait et l'installation du réservoir combustible
      3.1.9. Le remplacement du filtre combustible
      3.1.10. Le retrait et l'installation du réservoir combustible
      3.1.11. Le câble de l'accélérateur
      + 3.1.12. Le carburateur
   + 3.2. Le système de l'alimentation des moteurs avec l'injection du combustible
   + 3.3. Le système de l'alimentation des moteurs diesel
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



3.1.11. Le câble de l'accélérateur

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter le fil de "minousovoj" les vis de serrage de la batterie d'accumulateurs.
2. Retirer le filtre aérien (voir la subdivision 3.1.2).
3. Déconnecter le câble du levier du mandat d'amener du bouchoir d'étranglement du carburateur.
4. Déconnecter l'enveloppe du câble du support sur le carburateur.
5. Dévisser les vis à bois et retirer le rayon sous le panneau des appareils du côté du conducteur.
6. Déconnecter le câble de la pédale de l'accélérateur.
7. Tendre le câble avec l'enveloppe du côté de la section à moteur.

Établissent le câble dans l'ordre inverse. À l'installation observer pour que le câble ne soit pas forcé. Avant l'installation du filtre aérien il faut régler le câble.

Le réglage

Le réglage accomplir avec l'adjoint. Entièrement presser la pédale de l'accélérateur. Dans cette position contrôler, s'il y a un jeu entre le levier du mandat d'amener du bouchoir d'étranglement du carburateur et le terminateur de l'ouverture complète du bouchoir d'étranglement. Le jeu doit être pas moins 0,5 mm. Il faut régler dans le cas contraire la longueur le câble de l'accélérateur. En fonction de la fixation du câble de l'accélérateur montré sur le dessin, produisent son réglage. Si l'enveloppe du câble est fixée dans le support par deux écrous, il faut dévisser les écrous, déplacer le câble, en augmentant ou en diminuant le jeu, et serrer les écrous. Si au bout de l'enveloppe du câble il y a rez'bovaya un moyeu, qui est vissé au support et zakontrena par la rondelle à ressort, il faut retirer la rondelle, régler la longueur le câble, en vissant ou en dévissant le moyeu, et établir la rondelle à ressort. Près de certains carburateurs il faut dévisser le boulon de la fixation du câble de l'accélérateur sur le levier du mandat d'amener du bouchoir d'étranglement, tourner le levier et serrer le boulon.