Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
- 2. Le moteur
   2.1. Le retrait et l'installation du moteur
   + 2.2. Le tri et l'assemblage du moteur
   + 2.3. Le Graissage du moteur
   + 2.4. Le système du refroidissement du moteur
   - 2.5. Le système de l'émission des gaz récupérant
      2.5.1. Le retrait et l'installation du système de l'émission
      2.5.2. Le remplacement de la lyambda-sonde
+ 3. Le système de l'alimentation
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



2.5.2. Le remplacement de la lyambda-sonde

LES INFORMATIONS TOTALES

Au remplacement de la lyambda-sonde il faut établir la même sonde, quel se trouvait sur l'automobile.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter le fil électrique de la sonde.
2. Dévisser la lyambda-sonde 15 (le Système de l'émission des gaz récupérant voir fig.) du collecteur d'échappement 12.
3. Graisser avec la graisse spéciale VAG G5 la sculpture de la nouvelle lyambda-sonde. Suivre pour que la graisse ne se trouve pas dans les orifices de la sonde. Ne pas toucher des mains à la partie ouvrière de la sonde, le protéger contre la pollution.
4. Visser une nouvelle lyambda-sonde au collecteur d'échappement et serrer par le moment 50 N·m (5,0 kgs·m).