Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
- 2. Le moteur
   2.1. Le retrait et l'installation du moteur
   - 2.2. Le tri et l'assemblage du moteur
      - 2.2.1. Les moteurs par le volume de 1,1 et 1,3 l
         2.2.1.1. Le retrait et l'installation de la tête du bloc des cylindres
         2.2.1.2. Le tri de la tête du bloc des cylindres
         2.2.1.3. La visite, le contrôle et la réparation de la tête du bloc des cylindres
         2.2.1.4. L'assemblage de la tête du bloc des cylindres
         2.2.1.5. Le réglage des jeux entre les poings raspredvala et les leviers des soupapes
         2.2.1.6. L'état technique gidrotolkatelej des soupapes
         2.2.1.7. Le mandat d'amener de l'arbre distributif
         2.2.1.8. Le volant
         2.2.1.9. Les épiploons du vilebrequin
         2.2.1.10. Le carter d'huile
         2.2.1.11. La pompe d'huile
         2.2.1.12. Le groupe Chatounno À * pistons
         2.2.1.13. Le vilebrequin
         2.2.1.14. Le contrôle du bloc des cylindres
      + 2.2.2. Les moteurs par le volume de 1,6 et 1,8 l
      + 2.2.3. Le Moteur diesel
   + 2.3. Le Graissage du moteur
   + 2.4. Le système du refroidissement du moteur
   + 2.5. Le système de l'émission des gaz récupérant
+ 3. Le système de l'alimentation
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



2.2.1. Les moteurs par le volume de 1,1 et 1,3 l

2.2.1.1. Le retrait et l'installation de la tête du bloc des cylindres

LES INFORMATIONS TOTALES

Le mandat d'amener de l'arbre distributif

1 – le boulon de la fixation de la poulie du vilebrequin;

2 – la poulie du vilebrequin;

3 – le couvercle du mandat d'amener raspredvala inférieur;

4 – le boulon de la fixation du couvercle inférieur;

5 – la courroie du mandat d'amener raspredvala;

6 – la roue dentée du vilebrequin;

7 – la roue dentée de la pompe aquatique;

8 – le couvercle du mandat d'amener raspredvala supérieur


La tête du bloc des cylindres

1 – la couche de la tête du bloc des cylindres;

2 – la tête du bloc des cylindres;

3 – l'épiploon;

4 – la couche du couvercle;

5 – le couvercle de la tête du bloc;

6 – prijimnaya la plaque;

7 – le bouchon maslozalivnoj les orifices;

8 – la couche du bouchon;

9 – le moyeu dirigeant de la soupape;

10 – le moyeu directeur;

11 – le boulon de la fixation de la tête du bloc

Le réglage de la tension de la courroie du mandat d'amener de l'arbre distributif

1 – le boulon de la fixation de la pompe aquatique;
2 – la roue dentée de la pompe aquatique;
3 – la courroie du mandat d'amener raspredvala;
4 – le couvercle de derrière du mandat d'amener raspredvala;
5 – la roue dentée raspredvala;
6 – la tête du bloc;
7 – le bloc des cylindres;
8 – la poulie du vilebrequin;
9 – la plaque avec la marque directrice de l'ignition;
Et – la marque VMT sur la poulie du vilebrequin;
– la marque VMT sur la roue dentée raspredvala;
À – la marque VMT sur la tête du cylindre;
G – la marque VMT;
D – la marque de l'angle du dévancement de l'ignition

L'ordre du délai des boulons de la fixation de la tête du bloc des cylindres


Le moteur est retiré de l'automobile

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Dévisser le boulon de la fixation de la planchette régulatrice du générateur vers la tête du bloc.
2. Enlever la couvercle supérieure 8 (voir fig. le Mandat d'amener de l'arbre distributif) le mandat d'amener raspredvala.
3. Enlever la couvercle 5 (la Tête du bloc des cylindres voir fig.) les têtes du bloc et la couche 4.
4. Retirer le tuyau d'amenée et le collecteur d'échappement.
5. Tourner le vilebrequin de manière que le piston du premier cylindre s'établisse à VMT de la marche de la compression, de plus les deux soupapes sont fermées. La marque sur la roue dentée raspredvala doit coïncider avec la marque sur la tête du bloc, comme c'est indiqué sur fig. Réglage de la tension de la courroie du mandat d'amener de l'arbre distributif. Après cela tourner kolenval au quart du chiffre d'affaires contre la petite aiguille pour qu'aucun des pistons ne se trouve pas à VMT.
6. Affaiblir la tension de la courroie 3. Pour cela un peu dévisser trois boulons de 1 fixation de la pompe aquatique et tourner la pompe vers le bloc des cylindres.
7. Retirer la courroie de la roue dentée raspredvala.
8. Dévisser les boulons 11 (la Tête du bloc des cylindres voir fig.) les fixations de la tête du bloc des cylindres. Les boulons dévisser régulièrement en ordre inverse indiqué sur fig. Ordre du délai des boulons de la fixation de la tête du bloc des cylindres.
9. Retirer la tête du bloc des cylindres.
10. Retirer la couche 1 (la Tête du bloc des cylindres voir fig.) les têtes du bloc.
11. Après le contrôle et le remplacement des détails endommagés et usés l'installation de la tête du bloc des cylindres produisent dans la succession inverse. Il faut remplacer de plus les couches de 1 tête du bloc et le couvercle de 5 têtes du bloc. La couche de 1 tête du bloc mettre sur la surface du bloc des cylindres en haut par les mots «OBEN-TOP».
12. Avant d'habiller la courroie du mandat d'amener raspredvala, établir raspredval, et puis et kolenval à VMT.
13. Serrer les boulons de la fixation de la tête du bloc des cylindres dans la succession montrée sur fig. Ordre du délai des boulons de la fixation de la tête du bloc des cylindres, à quatre étapes :
La 1-er étape 40 N·m (4,0 kgs·m);
La 2-ème étape 60 N·m (6,0 kgs·m);
La 3-ème étape serrer ensuite au quart du chiffre d'affaires (90 °);
La 4-ème étape serrer ensuite au quart du chiffre d'affaires (90 °).
La prévention

Resserrer les boulons de la fixation de la tête du bloc on peut seulement sur le moteur froid.


14. Après l'installation de la tête du bloc des cylindres contrôler et, s'il est nécessaire, régler l'ignition et les jeux à klapannom le mécanisme.

Le moteur est établi sur l'automobile

Au besoin du remplacement ou pritirki des soupapes, le nettoyage du lumignon dans les chambres de combustion, les remplacements de la couche de la tête du bloc on peut retirer etc. la tête du bloc, sans retirer le moteur de l'automobile.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter le fil de "minousovoj" les vis de serrage de la batterie d'accumulateurs.
2. Fusionner le liquide du système du refroidissement du moteur (voir la subdivision 2.4.1).
3. Retirer le filtre aérien.
4. Retirer à ressort skoby et déconnecter du collecteur d'échappement le tube de réception du brouilleur.
5. Retirer du fil du haut effort et dévisser les bougies.
6. Séparer toute l'installation électrique, trosiki et les tuyaux s'approchant à la tête du bloc.
7. Ensuite la succession même, comme au moteur retiré de l'automobile (voir plus haut).