Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
- les elements de la carrosserie
   les pare-chocs de devant
   la partie anterieure de l'automobile
   le capot
   les ailes
   Moldingi
   les portes
   les retroviseurs exterieurs
   De devant et de derriere a coule
   le couvercle du coffre arriere pres du sedan
   la porte de derriere ouniversala
   le pare-chocs de derriere
   la trappe sdvijnoj
   Protchistka des orifices pour l'ecoulement de l'eau
   le contrôle de la protection anticorrosive du fond de la carrosserie
   le salon
   les sieges
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications


les ailes

l'aile (3) est presentee sur le dessin avec les details en saillie :

1 – l'applique de derriere en bois;
2 – podkrylok.

Demontable on accomplit seulement les ailes de devant. les ailes de derriere sont soudees, ici on n'a rien a faire aux mecaniciens-amateurs.

le retrait du revêtement des niches de devant de roue

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Retirer la roue avant correspondante. Retirer en plastique djubel' tout en bas au bord de derriere du pare-chocs. Retirer bokoviny du pare-chocs des supports sur l'aile. Pour cela presser sur le pare-chocs selon la direction en bas a la hauteur du fixage et simultanement le conduire de la carrosserie. Devisser tous les boulons/ecrous fixatifs du revêtement de la niche de roue (podkrylok). Retirer en plastique djubeli du boulon de devant. Devant devisser l'ecrou fixatif podkrylka. Tourner la fermeture orientable sur la liaison avec la protection inferieure de la section a moteur sur 90 ° contre la petite aiguille (a gauche). Demanteler de la niche de roue par raspornyj le boulon et presser vovnoutr' du contour exterieur de l'arc de roue. À l'installation serrer tres prudemment les ecrous en plastique et les boulons avec cruciforme chlitsem, autrement on peut arracher la sculpture en plastique!

le retrait de l'aile

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Retirer podkrylok. Retirer le pare-chocs. Devisser au bord inferieur de l'aile selon une vis avec cruciforme chlitsem ou les vis avec la tête etoilee devant et par derriere. Devisser la vis plus bas coupe pour le pare-chocs. Dans l'arriere de la niche de roue devisser la vis de la traverse, et encore un est un peu plus bas. Ouvrir la porte de devant. Devisser le boulon sur les charnieres. Devisser les boulons hexaedres selon le bord superieur de l'aile; devant cela retirer porolonnouju la couche. Retirer l'aile.

l'installation couvrait

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Si s'etablit une nouvelle aile, il faut retirer le support et l'applique de derriere en bois dune vieille aile et river (dans l'atelier) au nouveau. Éloigner les restes ouplotnitel'noj les bandes selon le bord de derriere de la fixation de l'aile. Coller nouveau ouplotnitel'nyj le cordon (le numero de la piece de rechange AKD497 010 04R10) le diametre de 7 mm. Établir l'aile. Établir la distance jusqu'au capot aux boulons non serres fixatifs du bord superieur de l'aile. Il doit faire 4,5—5,5 mm.