Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
- 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
   1.2. Les caractéristiques brèves des moteurs de benzine
   1.3. Les données tarirovotchnye des carburateurs
   1.4. Les montants nominaux de réparation des détails et les limites des usures admissibles
   1.5. Les bougies d'allumage des moteurs de benzine VW Golf/Jetta
   1.6. La signification du moment de l'ignition pour les moteurs par le volume ouvrier de 1,6 et 1,8 l
   1.7. Les moments des délais responsable rez'bovykh des liaisons
   1.8. Les liquides d'exploitation
   1.9. Les volumes à essence
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système de l'alimentation
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



1.6. La signification du moment de l'ignition pour les moteurs par le volume ouvrier de 1,6 et 1,8 l

LES INFORMATIONS TOTALES

Le moteur
Le moment du dévancement de l'ignition, °
La fréquence de la rotation, les mines-1
EZ (jusqu'à 12.1984)
18 ± 1 devant VMT
950 ± 50
EZ (avec 01.1985)
18 ± 1 devant VMT
750 ± 50
GU (jusqu'à 12.1984)
18 ± 1 devant VMT
950 ± 50
GU (avec 01.1985)
18 ± 1 devant VMT
750 ± 50
PL
6 ± 1 devant VMT
950 ± 50
RG
6 ± 1 devant VMT
900 ± 100
PF
6 ± 1 devant VMT
2250 ± 250
PB
6 ± 1 devant VMT
2250 ± 250
HT
6 ± 1 devant VMT
850 ± 50
GX
6 ± 1 devant VMT
900 ± 100
RD
6 ± 1 devant VMT
850 ± 50
EV (jusqu'à 08.1984)
6 ± 1 devant VMT
950 ± 50
EV (avec 09.1984)
6 ± 1 devant VMT
950 ± 100
KR
6 ± 1 devant VMT
1000 ± 50
PN
18 ± 1 devant VMT
900 ± 75
RF
18 ± 1 devant VMT
750 ± 50
RH
18 ± 1 devant VMT
750 ± 75
RP
6 ± 1 devant VMT
850 ± 100
1P
6 ± 1 devant VMT
2250 ± 250
RV
6 ± 1 devant VMT
2250 ± 250
1H/PG
6 ± 1 devant VMT
2250 ± 250