Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
+ l'Éclairage
+ les installations dalarme
- les appareils et les installations auxiliaires
   le contrôle des indicateurs et les signaleurs
   les elements de la combinaison des appareils
   l'indicateur de vitesse
   le compte-tours
   les heures
   l'indicateur de la quantite de combustible
   l'indicateur de la temperature du liquide refroidissant
   le stabilisateur de l'effort
   les appareils supplementaires
   les indicateurs superieurs dans la combinaison des appareils
   l'indicateur du liquide refroidissant
   l'indicateur du systeme de frein
   l'indicateur de la pression de l'huile
   les indicateurs des index des tournants
   les indicateurs inferieurs
   l'indicateur de la charge de la batterie daccumulateurs
   l'indicateur des index du tournant de la remorque
   l'indicateur du coussin de la securite
   l'indicateur du systeme antiblocage
   l'indicateur de l'eclairage-route
   l'indicateur du frein de station
   le systeme de l'autocontrôle
   les interrupteurs
   le château de l'ignition
   le contrôle des interrupteurs
   la trompette electrique de l'arrêt de l'eclairage et la radio
   l'allume-cigare
   l'echauffement du verre de derriere
   le contrôle des essuie-glaces et les lave-glaces
   le moteur de l'essuie-glace
   la liste des pannes
   l'essuie-glace du verre de derriere
   la liste des pannes
   l'enrichissement du petit bac omyvatelya des verres
   le systeme omyvaniya des phares
   l'audiosysteme
   l'antenne du verre de derriere
   le reglage electrique des retroviseurs exterieurs
   le systeme des châteaux avec l'administration centrale
   les leve-glaces electriques
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications


l'indicateur de la temperature du liquide refroidissant

le detecteur de la temperature de l'environnement (tireur) est dispose dans le pare-chocs a gauche en prison le radiateur.

À gauche : sous le detecteur de temperature du systeme de l'injection (2) le modele avec le moteur a 5 cylindres a un thermointerrupteur electronique (1). le schema de la disposition des contacts la suivante :

T – l'indicateur de la temperature;
R – le climatiseur;
+ – l'alimentation;
Avec – l'ampoule de contrôle «la surchauffe du liquide refroidissant».

À droite : les modeles avec le moteur a 6 cylindres ont un même thermointerrupteur (fleche) electronique avec le schema identique de la disposition des contacts. Il est visse a la conduite avec le liquide refroidissant, par derriere a droite du moteur.

l'indicateur de la temperature du liquide refroidissant agit environ de la meme façon que l'indicateur de la quantite de combustible. l'alimentation entre vers l'appareil a l'ignition inseree, la liaison sur "la masse" se passe dans le detecteur de temperature sur le moteur. Ce detecteur represente la resistance manquant plus du courant, que plus haut temperature, de sorte que l'element bimetallique dans l'appareil se chauffe plus fortement, en consequence de quoi l'aiguille s'ecarte plus loin. À Audi on utilise deux divers aspects des detecteurs de temperature.

    le detecteur standard ("la surchauffe" cumulee avec l'interrupteur pour le signaleur de la temperature du liquide refroidissant). Est etabli dans les modeles avec le moteur a 4 cylindres, non equipe du climatiseur. le thermointerrupteur electronique (a dautres fonctions) dans les modeles avec le moteur a 4 cylindres, equipe du climatiseur, ainsi que dans les modeles avec 5 et le moteur a 6 cylindres. la disposition des contacts du detecteur de temperature – sur les illustrations.

 l'aide : a trop temperature elevee du liquide refroidissant s'allume en supplement le signaleur rouge scintillant prevenant. Dans les automobiles equipes du systeme de l'autocontrôle, il y a un symbole «le liquide refroidissant».

les pannes

    l'indicateur inexact de la temperature du liquide refroidissant a simultanement indicateur inexact de la quantite de benzine indique au stabilisateur endommage de l'effort. la raison de l'indication manquant entierement peuvent être le detecteur de temperature, et l'appareil. Au parametre juste, mais simultanement signaleur scintillant il faut contrôler le detecteur du niveau du liquide refroidissant, dispose a raschiritel'nom le petit bac.

le contrôle de l'indicateur de la temperature du liquide refroidissant

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Separer chteker du detecteur de temperature dans la section a moteur. Par le morceau du fil allonger le contact separe enfichable vers l'indicateur de la temperature (le fil sine-brun) a mnogokontaktnom chtekere et amener au metal ("masse") mis a nu. Pour quelque temps declencher les allumages : si immobile jusqu'a cela l'aiguille de l'indicateur commence a avancer maintenant selon l'echelle, donc est defectueux le detecteur de temperature – remplacer. Si dans l'indicateur de rien ne change pas, donc il y a une rupture dans la pose, ou le defaut de l'indicateur. Son retrait est decrit dans le debut du chapitre.