Audi 80/Avant (B4)

Des 1991-1995 de l'emission

la reparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 80/Avant
+ la Description
+ les Moteurs
+ le Systeme de l'emission des gaz recuperant
+ le Systeme du refroidissement
+ le reservoir Combustible et la pompe combustible
+ le filtre Aerien et vozdoukhozabornye les canaux
+ le Systeme de l'injection
+ l'Enchainement
+ la Boite de vitesses et la transmission
+ la Suspension et le mecanisme de direction
+ le systeme De frein
+ le systeme Antiblocage des freins
+ les Roues et les pneux
+ l'electrosysteme De caisse
+ le Systeme dallumage
- l'eclairage
   le contrôle de l'eclairage
   les lampes de secours
   le remplacement des lampes
   le retrait des phares
   le contrôle du reglage des phares
   les phares antibrouillard
   l'installation independante des phares antibrouillard
   les index des tournants
   les lanternes de derriere
   l'eclairage des numeros dimmatriculation
   dautres appareils declairage
   la surbrillance pribornoj les panneaux
+ les installations dalarme
+ les Appareils et les installations auxiliaires
+ le Chauffage et la ventilation
+ les Élements de la carrosserie
+ la Recherche des pannes
+ les Specifications


le contrôle de l'eclairage

le contrôle constant

 l'ORDRE DE l'EXÉCUTION

    Declencher les allumages et tester un apres l'autre tous les appareils declairage : les feux de stationnement (gabarits), les phares code, les phares inseres antibrouillard (si se trouvent), l'eclairage-route. les index de devant du tournant a droite, a gauche, ainsi que le systeme dalarme davarie lumineux. les feux de derriere et la surbrillance des numeros dimmatriculation ainsi que le phare de derriere antibrouillard. les index de derriere du tournant, le systeme dalarme davarie lumineux, les phares de la marche arriere. les Feux "stop", cependant pour cela vous aurez besoin de l'adjoint.

 l'aide : les conducteurs attentifs contrôlent le systeme de l'eclairage pratiquement a chaque voyage de nuit. la lampe brûlant du phare est considerable selon la ligne etroite de la lumiere devant l'automobile. Au mouvement dans la colonne le pare-chocs ou la couverture vernie de l'automobile de devant refletent la lumiere des phares et les antichambres "povorotnikov". Devant le mur clair vous pouvez contrôler sans sortir de l'automobile, si sont visibles deux points lumineux et si scintille orange povorotnik. le contrôle des feux de derriere peut utiliser aussi le mur clair.