Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système de l'alimentation
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
- 12. Le matériel électrique
   12.1. Le bloc des protecteurs et le relais
   - 12.2. Le générateur
      12.2.1. Les caractéristiques
      12.2.2. Le retrait et l'installation du générateur
      12.2.3. Le tri et l'assemblage du générateur
      12.2.4. Le contrôle des éléments du générateur
      12.2.5. Le remplacement des brosses du générateur
      12.2.6. Le remplacement et le réglage de la tension de la courroie du mandat d'amener du générateur
   + 12.3. Le démarreur
   + 12.4. Le phare de devant
   12.5. Le remplacement de la lampe de l'index de devant du tournant
   12.6. Le remplacement des lampes de la lanterne de derrière
   12.7. Le remplacement de la lampe de l'éclairage du numéro d'immatriculation
   + 12.8. L'essuie-glace de la pare-brise
   + 12.9. L'essuie-glace de la porte zadka
   12.10. Le réglage du gicleur omyvatelej des verres
   12.11. La combinaison des appareils
   12.12. Le bloc des lampes-témoins
   + 12.13. Le Système d'allumage
   + 12.14. Les schémas électriques



12.2.3. Le tri et l'assemblage du générateur

LES INFORMATIONS TOTALES

Les détails du générateur de la société Bosch

1 – le couvercle du côté des anneaux de contact;
2 – vypryamitel'nyj le bloc;
3 – le stator;
4 – le palier de derrière;
5 – le rotor;
6 – l'écrou;
7 – la rondelle à ressort;
8 – la rondelle;
9 – la poulie;
10 – la rondelle;
11 – le ventilateur;
12 – styajnoj le boulon;
13 – la rondelle;
14 – le couvercle du côté du mandat d'amener;
15 – le palier de devant;
16 – le couvercle du palier;
17 – la languette;
18 – le régulateur de l'effort avec chtchetkoderjatelem;
19 – le boulon

Les détails du générateur de la société Motorola
1 – le ressort de la fixation de la forme de liaison;
2 – le couvercle vypryamitel'nogo du bloc;
3 – vypryamitel'nyj le bloc;
4 – le régulateur de l'effort;
5 – chtchetkoderjatel';
6 – le couvercle du côté des anneaux de contact;
7 – styajnoj le boulon;
8 – le palier de devant;
9 – la plaque de la fixation du palier;
10 – la rondelle de distance;
11 – la languette;
12 – le rotor;
13 – le palier de derrière;
14 – le stator;
15 – ouplotnitel'noe l'anneau;
16 – le couvercle du côté du mandat d'amener;
17 – la rondelle de distance;
18 – la rondelle;
19 – le ventilateur;
20 – la poulie;
21 – la rondelle;
22 – l'écrou

Le tri


La prévention

Sur les automobiles on peut établir les générateurs de la société Bosch ou Motorola.


L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Arrêter la poulie et dévisser l'écrou 6 (voir fig. les Détails du générateur de la société Bosch).
2. Retirer la rondelle à ressort 7 et la rondelle 8.
3. Retirer la poulie 9 de l'arbre du rotor.
4. Retirer la rondelle 10.
5. Retirer le ventilateur 11.
6. Retirer la languette 17 de l'arbre du rotor.
7. Dévisser le régulateur de 18 efforts avec chtchetkoderjatelem.
8. Promarkirovat' la disposition mutuelle du couvercle de devant et le corps du générateur.
9. Dévisser les boulons 12.
10. Enlever la couvercle de devant 14.
11. Dévisser les boulons de la fixation du couvercle 16.
12. Enlever la couvercle 16 paliers.
13. Retirer le palier 15.
14. Retirer ouplotnitel'.
15. Sortir le rotor 5 du couvercle.
16. Dévisser les boulons de la fixation vypryamitel'nogo du bloc.
17. Retirer vypryamitel'nyj le bloc 2.

Le générateur de la société Motorola analysent analogiquement (voir fig. les Détails du générateur de la société Motorola).

L'assemblage

L'assemblage du générateur passent dans la succession inverse au tri.