Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système de l'alimentation
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
+ 10. Le système de frein
+ 11. La carrosserie
- 12. Le matériel électrique
   12.1. Le bloc des protecteurs et le relais
   + 12.2. Le générateur
   + 12.3. Le démarreur
   + 12.4. Le phare de devant
   12.5. Le remplacement de la lampe de l'index de devant du tournant
   12.6. Le remplacement des lampes de la lanterne de derrière
   12.7. Le remplacement de la lampe de l'éclairage du numéro d'immatriculation
   + 12.8. L'essuie-glace de la pare-brise
   + 12.9. L'essuie-glace de la porte zadka
   12.10. Le réglage du gicleur omyvatelej des verres
   12.11. La combinaison des appareils
   12.12. Le bloc des lampes-témoins
   - 12.13. Le Système d'allumage
      - 12.13.1. Le système d'allumage classique
         12.13.1.1. Le retrait et l'installation du delco
         12.13.1.2. Le contrôle des contacts de l'interrupteur
         12.13.1.3. Le remplacement des contacts de l'interrupteur
         12.13.1.4. Le contrôle et le réglage de l'angle de l'état fermé des contacts
         12.13.1.5. Le réglage du jeu entre les contacts
         12.13.1.6. Le réglage de l'angle du dévancement de l'ignition
         12.13.1.7. La visite du couvercle du distributeur
         12.13.1.8. Le contrôle du régulateur centrifuge du delco
         12.13.1.9. Le contrôle du vide-correcteur du delco
         12.13.1.10. Le contrôle de la bobine d'allumage
         12.13.1.11. Le contrôle des bougies d'allumage
      + 12.13.2. Le système d'allumage tranzistornaya
   + 12.14. Les schémas électriques



12.13.1.2. Le contrôle des contacts de l'interrupteur

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnecter du fil du haut effort du couvercle du distributeur.
2. Retirer l'écran 21 (voir fig. le Delco).
3. Déboucler les ressorts 11 et enlever la couvercle 1.
4. Retirer begounok 3 et protivopyl'nyj l'écran 4.
5. Dévisser les boulons 5 et enlever la couvercle 6.
6. Observer les contacts pendant que l'adjoint insérera le démarreur. Si entre les contacts se passe fort iskrenie, signifie est défectueux le condensateur 9 et il faut le remplacer. Entre les contacts de l'interrupteur doivent passer au galop de faibles étincelles séparées.
7. Sortir mobile le contact 7 et examiner. Si sur les contacts il y a des traces faciles bleu clair des brûlures, signifie est défectueux le condensateur. Si les traces gris ou noir, c'est la norme. En cas d'un grand transfert du métal d'un contact sur l'autre zatchistit' par son de velours nadfilem. Après le ratissage laver les contacts par la benzine. Au ratissage il faut retirer la butte sur le contact immobile. Déduire entièrement le cratère sur le contact mobile il n'est pas recommandé. Les contacts doivent adhérer l'un à l'autre par toute la surface.
8. Fixer le lieu sur les détails retirés.