Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système de l'alimentation
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
- 10. Le système de frein
   10.1. Les caractéristiques
   10.2. La pédale du frein
   10.3. L'amplificateur vidé
   10.4. La pompe vidée (les modèles avec le moteur diesel)
   10.5. Un principal cylindre de frein
   10.6. Le manodétendeur
   10.7. Le frein de devant
   10.8. Le remplacement des formes de frein dans les freins comme Girling
   + 10.9. Le frein de derrière de disque
   + 10.10. Le frein de derrière de tambour
   10.11. Prokatchka du système de frein
   10.12. Le frein de station
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



10.8. Le remplacement des formes de frein dans les freins comme Girling

LES INFORMATIONS TOTALES

Le frein de la roue avant comme Girling

1 – le capot calorifuge;
2 – le corps du cylindre;
3 – la soupape de l'émission de l'air;
4 – la cloche;
5 – le boulon;
6 – le boulon;
7 – le moyeu;
8 – le pivot dirigeant;
9 – le boulon;
10 – le boulon;
11 – le support;
12 – le poing orientable;
13 – le boulon;
14 – le détecteur des chiffres d'affaires de la roue (seulement sur les modèles avec ABS);
15 – le capot protecteur;
16 – le rotor du détecteur des chiffres d'affaires de la roue (seulement sur les modèles avec ABS);
17 – le moyeu;
18 – le boulon;
19 – le disque d'arrêt;
20 – le boulon;
21 – la forme extérieure;
22 – la forme intérieure;
23 – le boulon

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Accomplir le paragraphe 1–6 subdivisions 10.7.
2. Dévisser le boulon inférieur 5 (voir fig. le Frein de la roue avant comme Girling) les fixations du corps 2 cylindres vers le support 11.
3. Affaiblir le boulon supérieur de 9 fixations du corps 2 cylindres vers le support 11.
4. Tourner le corps 2 cylindres en haut.
5. Retirer les formes de frein 21 et 22.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Nettoyer les formes de frein et leurs places d'atterrissage.
2. Contrôler l'épaisseur des formes de frein avec les appliques (les significations voir dans la subdivision 10.1).
3. Contrôler le disque d'arrêt (voir la subdivision 10.7).
4. Contrôler le bonnet protecteur du piston. Le bonnet endommagé remplacer.
5. Contrôler la fixation du capot calorifuge de 1 piston.
6. Établir les formes de frein 21 et 22 au support 11, en suivant que les ressorts à pression se trouvent verticalement en haut et le bord parallèlement supérieur des formes de frein.
7. Tourner le corps du cylindre en bas et en fixer le lieu sur.
8. Enrouler le boulon par 5 moment 35 N·m.
9. Dévisser le boulon 9 et remplacer le moyeu protecteur 7 pivots dirigeant 8.
10. Enrouler le boulon par 9 moment 35 N·m, en retenant le pivot dirigeant 8.
11. Prokatchat' le système de frein.