Volkswagen Golf ll, Jetta II

1983-1992 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Le volksvagen le Golf 2 / Djeta 2
+ 1.1. Les caractéristiques brèves des moteurs diesel
+ 2. Le moteur
+ 3. Le système de l'alimentation
+ 4. L'enchaînement
+ 5. La Boîte de vitesses
+ 6. La transmission
+ 7. Le mandat d'amener de devant
+ 8. Le Mécanisme de direction
+ 9. Les suspensions
- 10. Le système de frein
   10.1. Les caractéristiques
   10.2. La pédale du frein
   10.3. L'amplificateur vidé
   10.4. La pompe vidée (les modèles avec le moteur diesel)
   10.5. Un principal cylindre de frein
   10.6. Le manodétendeur
   10.7. Le frein de devant
   10.8. Le remplacement des formes de frein dans les freins comme Girling
   + 10.9. Le frein de derrière de disque
   + 10.10. Le frein de derrière de tambour
   10.11. Prokatchka du système de frein
   10.12. Le frein de station
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique



10. Le système de frein

10.1. Les caractéristiques

LES INFORMATIONS TOTALES

Le système de frein de l'automobile hydraulique deux linéaire avec l'amplificateur vidé et le manodétendeur dans les freins de derrière. Les freins de devant de disque de derrière de tambour ou de disque en fonction de la dotation.

LE FREIN DE DEVANT DE DISQUE

Le volume du moteur, см3
L'épaisseur du disque d'arrêt, mm
L'épaisseur des formes de frein, mm
nom.
La minute
nom.
La minute
1050 et 1300
10
8
12
7
1600 et 1800
12
10
14
7
1800 avec les disques ventilés
20
18
10
7

Le frein de devant de disque
Le battement minimal du disque
00,6 mm
Le frein de derrière de tambour
Le diamètre intérieur de frein
Du tambour
180 mm
L'épaisseur de la forme de frein :
  – La nominale
5 mm
  – La minimale
2,5 mm
Le frein de derrière de disque
L'épaisseur du disque d'arrêt :
  – La nominale
10 mm
  – La minimale
8 mm
Le battement maximum du disque
0,06 mm
L'épaisseur des formes de frein :
  – La nominale
12 mm
  – La minimale
7 mm